Jin10 dữ liệu ngày 1 tháng 6, theo báo Financial Times của Anh, Giám đốc điều hành Boeing (BA.N) Kelly Ortberg cho biết việc ra mắt một chiếc máy bay mới để thay thế Boeing 737 Max bán chạy nhất không phải là ưu tiên hàng đầu. Ông cho biết, thị trường vẫn chưa sẵn sàng cho mẫu máy bay mới, và tình hình tài chính hiện tại của Boeing cũng không phù hợp để đầu tư phát triển máy bay mới. Ortberg cho biết, Boeing đang hợp tác với chính phủ Trump để đảm bảo công ty có thể chịu đựng được tác động của cuộc chiến thương mại. Hiện tại, tình hình thương mại vẫn chưa rõ ràng, điều này có nghĩa là Boeing sẽ phải duy trì tính linh hoạt và tiếp tục giao tiếp với chính phủ Mỹ. Ông cho biết, Boeing sẽ chi trả chưa đến 500 triệu USD mỗi năm cho các sản phẩm nhập khẩu cần thiết để sản xuất sản phẩm của mình.
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
Boeing: Mẫu máy bay thay thế 737 Max không phải là ưu tiên hàng đầu.
Jin10 dữ liệu ngày 1 tháng 6, theo báo Financial Times của Anh, Giám đốc điều hành Boeing (BA.N) Kelly Ortberg cho biết việc ra mắt một chiếc máy bay mới để thay thế Boeing 737 Max bán chạy nhất không phải là ưu tiên hàng đầu. Ông cho biết, thị trường vẫn chưa sẵn sàng cho mẫu máy bay mới, và tình hình tài chính hiện tại của Boeing cũng không phù hợp để đầu tư phát triển máy bay mới. Ortberg cho biết, Boeing đang hợp tác với chính phủ Trump để đảm bảo công ty có thể chịu đựng được tác động của cuộc chiến thương mại. Hiện tại, tình hình thương mại vẫn chưa rõ ràng, điều này có nghĩa là Boeing sẽ phải duy trì tính linh hoạt và tiếp tục giao tiếp với chính phủ Mỹ. Ông cho biết, Boeing sẽ chi trả chưa đến 500 triệu USD mỗi năm cho các sản phẩm nhập khẩu cần thiết để sản xuất sản phẩm của mình.