По сообщению Deep Tide TechFlow, 15 мая, по данным Decrypt, сервис такси платформа Lyft подтвердила, что использует данные карт уличного вида децентрализованной карты Bee Maps на основе Блокчейн Solana. Это сотрудничество начнется в 2024 году и направлено на поддержку навигации и программы автономного вождения Lyft.
Bee Maps основана на инфраструктуре децентрализованной карты Hivemapper и работает через механизм стимулов на основе криптовалюты. Глобальные участники могут загружать изображения улиц с помощью искусственного интеллекта, управляемого видеорегистратором, и получать в качестве вознаграждения родной токен HONEY.
Сооснователь и генеральный директор Bee Maps Ариэль Сейдман заявил, что традиционные карты не могут успевать за изменениями в реальном мире, и для реализации услуг передвижения и автономного вождения необходима краудсорсинговая, актуальная, точная и открытая система карт. Сообщается, что это сотрудничество ограничивается лицензированием данных карт и не касается вклада водителей или автомобилей Lyft в платформу.
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Сервис такси платформа Lyft интегрировала на основе Solana децентрализованную карту платформу Bee Maps.
По сообщению Deep Tide TechFlow, 15 мая, по данным Decrypt, сервис такси платформа Lyft подтвердила, что использует данные карт уличного вида децентрализованной карты Bee Maps на основе Блокчейн Solana. Это сотрудничество начнется в 2024 году и направлено на поддержку навигации и программы автономного вождения Lyft.
Bee Maps основана на инфраструктуре децентрализованной карты Hivemapper и работает через механизм стимулов на основе криптовалюты. Глобальные участники могут загружать изображения улиц с помощью искусственного интеллекта, управляемого видеорегистратором, и получать в качестве вознаграждения родной токен HONEY.
Сооснователь и генеральный директор Bee Maps Ариэль Сейдман заявил, что традиционные карты не могут успевать за изменениями в реальном мире, и для реализации услуг передвижения и автономного вождения необходима краудсорсинговая, актуальная, точная и открытая система карт. Сообщается, что это сотрудничество ограничивается лицензированием данных карт и не касается вклада водителей или автомобилей Lyft в платформу.