Китайское правительство рассматривает робототехнику как важную часть плана «Сделано в Китае 2025» и активно продвигает инновации. Недавно в Пекине прошли первые в мире гонки гуманоидных роботов на полулошади, продемонстрировавшие амбиции Китая в области искусственного интеллекта и робототехники. Однако большая часть деталей, необходимых для человекоподобных роботов, производится в Китае, что ставит Соединенные Штаты перед проблемами в гонке робототехники, особенно под влиянием импортных тарифов. Планы Tesla по созданию электромобилей и человекоподобных роботов также пострадали от тарифной войны, которая привлекла внимание рынка.
Китай рассматривает технологии Боты как приоритет в «Производстве в Китае 2025», Боты могут демонстрировать кунг-фу и бегать полумарафон.
С самого начала Пекин занимал преимущество. Китайское правительство активно продвигает инновации в этой области, рассматривая технологии Боты как важную составную часть плана «Китайское производство 2025». В сочетании с мощной цепочкой поставок в Китае, это побуждает все больше китайских компаний начинать предлагать достаточно гибких человекоподобных Ботов, способных исполнять кунг-фу и бегать полумарафоны.
(Китайский человекоподобный Боты H1, называемый первым в мире, появился на весеннем фестивале, поразив мир!)
В прошлую субботу в Пекине прошел первый в мире полумарафон среди Боты, где некоторые из лучших гуманоидных Боты Китая бросили вызов человеческим марафонцам. Хотя только 4 из 21 Боты смогли завершить гонку в установленный четырехчасовой срок. Чемпионом стал Бот по имени «Тяньгун Чаорен», который преодолел дистанцию за 2 часа 40 минут, значительно отстав от человеческого обладателя золотой медали на час.
Однако такие соревнования между людьми и машинами демонстрируют амбиции Китая в области искусственного интеллекта, Боты и полупроводников. Правительство, возглавляемое председателем Китая Си Цзиньпином, поставило разработку ключевых технологий в приоритет, что усугубляет торговую напряженность с США.
Части человекоподобных Боты в основном производятся в Китае
Внешний вид и движения человекоподобных Ботов похожи на человеческие, они требуют больше компонентов, чем традиционные промышленные роботы, включая специализированные исполнительные механизмы, сенсорные системы и вычислительные чипы. Согласно недавнему анализу Bank of America, многие ключевые аппаратные компоненты производятся в Китае. На данный момент Китай является страной с самыми высокими импортными пошлинами.
Аналитики сообщают, что исполнительные устройства составляют более 50% от общего объема материалов роботов, обычно включающих безрамные моторы крутящего момента, планетарные роликовые винты и прецизионные подшипники, произведенные в Китае. Точно так же в отчете говорится, что среди пяти основных поставщиков визуальных систем гуманоидных роботов, цена которых составляет тысячи долларов (, четыре компании находятся в Китае.
Движущая сила возрождения Ботов в США исходит от волнения людей по поводу того, что прогресс в программном обеспечении искусственного интеллекта может помочь Ботам лучше адаптироваться и ориентироваться в окружающей среде. Падение цен на некоторые материалы, производимые в Китае для создания более современных Ботов, также стимулировало рынок.
Торговая война вызывает рост затрат, что может повлиять на ведущие позиции США.
В последние годы технологические инвесторы из Кремниевой долины вложили сотни миллионов долларов в стартапы в области гуманоидной робототехники, включая Apptronik, Figure AI и Dexterity. Крупные технологические компании, такие как Apple, Meta и Tesla Inc., также находятся на разных стадиях изучения человекоподобных роботов.
Однако, согласно отчету Bloomberg, неопределенность вокруг тарифов может затруднить США занятие лидирующих позиций в соревновании Боты. Президент Ассоциации передовых автоматизаций, представляющей более 1,000 компаний Боты в Северной Америке, Джефф Бернштейн заявил: «Некоторые компании говорят мне, что они хотят вернуть производство в США, но у нас даже нет поставщиков, которые могли бы предоставить эти детали. Даже если они есть, стоимость будет значительно выше. Если стоимость этих деталей вырастет, наша конкурентоспособность ослабнет.»
Отчет о доходах TSL будет опубликован в ближайшее время, затронула ли торговая война электромобили и прогресс Optimus.
Согласно сообщению Reuters, запуск недорогого Model Y от TSL, который изначально планировался на первую половину этого года, был отложен.
После введения 25% пошлины со стороны Трампа на импорт автомобилей и автомобильных запчастей из-за пределов США, производители автомобилей сталкиваются с перспективой роста цен и сбоев в цепочке поставок. Источники сообщают, что из-за пошлины TSL недавно приостановила планы по отправке запчастей для Cybercab и Semi грузовиков из Китая в США.
А также вызывает беспокойство прогресс гуманоидного робота Optimus, Tesla изначально планировала запустить массовое производство тысяч единиц Optimus в 2025 году, но большинство деталей также импортируется из Китая, инвесторы будут внимательно следить за телефонной конференцией по отчету Tesla за первый квартал 2025 года, которая состоится завтра.
Эта статья: Изменения в индустрии гуманоидных роботов? Китайская цепочка поставок доминирует, США могут оказаться в ловушке тарифной конкуренции! Впервые опубликовано в Chain News ABMedia.
Посмотреть Оригинал
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Изменится ли индустрия человекоподобных роботов? Китайская блокчейн поставок доминирует, США, возможно, столкнется с проблемой тарифной конкуренции!
Китайское правительство рассматривает робототехнику как важную часть плана «Сделано в Китае 2025» и активно продвигает инновации. Недавно в Пекине прошли первые в мире гонки гуманоидных роботов на полулошади, продемонстрировавшие амбиции Китая в области искусственного интеллекта и робототехники. Однако большая часть деталей, необходимых для человекоподобных роботов, производится в Китае, что ставит Соединенные Штаты перед проблемами в гонке робототехники, особенно под влиянием импортных тарифов. Планы Tesla по созданию электромобилей и человекоподобных роботов также пострадали от тарифной войны, которая привлекла внимание рынка.
Китай рассматривает технологии Боты как приоритет в «Производстве в Китае 2025», Боты могут демонстрировать кунг-фу и бегать полумарафон.
С самого начала Пекин занимал преимущество. Китайское правительство активно продвигает инновации в этой области, рассматривая технологии Боты как важную составную часть плана «Китайское производство 2025». В сочетании с мощной цепочкой поставок в Китае, это побуждает все больше китайских компаний начинать предлагать достаточно гибких человекоподобных Ботов, способных исполнять кунг-фу и бегать полумарафоны.
(Китайский человекоподобный Боты H1, называемый первым в мире, появился на весеннем фестивале, поразив мир!)
В прошлую субботу в Пекине прошел первый в мире полумарафон среди Боты, где некоторые из лучших гуманоидных Боты Китая бросили вызов человеческим марафонцам. Хотя только 4 из 21 Боты смогли завершить гонку в установленный четырехчасовой срок. Чемпионом стал Бот по имени «Тяньгун Чаорен», который преодолел дистанцию за 2 часа 40 минут, значительно отстав от человеческого обладателя золотой медали на час.
Однако такие соревнования между людьми и машинами демонстрируют амбиции Китая в области искусственного интеллекта, Боты и полупроводников. Правительство, возглавляемое председателем Китая Си Цзиньпином, поставило разработку ключевых технологий в приоритет, что усугубляет торговую напряженность с США.
Части человекоподобных Боты в основном производятся в Китае
Внешний вид и движения человекоподобных Ботов похожи на человеческие, они требуют больше компонентов, чем традиционные промышленные роботы, включая специализированные исполнительные механизмы, сенсорные системы и вычислительные чипы. Согласно недавнему анализу Bank of America, многие ключевые аппаратные компоненты производятся в Китае. На данный момент Китай является страной с самыми высокими импортными пошлинами.
Аналитики сообщают, что исполнительные устройства составляют более 50% от общего объема материалов роботов, обычно включающих безрамные моторы крутящего момента, планетарные роликовые винты и прецизионные подшипники, произведенные в Китае. Точно так же в отчете говорится, что среди пяти основных поставщиков визуальных систем гуманоидных роботов, цена которых составляет тысячи долларов (, четыре компании находятся в Китае.
Движущая сила возрождения Ботов в США исходит от волнения людей по поводу того, что прогресс в программном обеспечении искусственного интеллекта может помочь Ботам лучше адаптироваться и ориентироваться в окружающей среде. Падение цен на некоторые материалы, производимые в Китае для создания более современных Ботов, также стимулировало рынок.
Торговая война вызывает рост затрат, что может повлиять на ведущие позиции США.
В последние годы технологические инвесторы из Кремниевой долины вложили сотни миллионов долларов в стартапы в области гуманоидной робототехники, включая Apptronik, Figure AI и Dexterity. Крупные технологические компании, такие как Apple, Meta и Tesla Inc., также находятся на разных стадиях изучения человекоподобных роботов.
Однако, согласно отчету Bloomberg, неопределенность вокруг тарифов может затруднить США занятие лидирующих позиций в соревновании Боты. Президент Ассоциации передовых автоматизаций, представляющей более 1,000 компаний Боты в Северной Америке, Джефф Бернштейн заявил: «Некоторые компании говорят мне, что они хотят вернуть производство в США, но у нас даже нет поставщиков, которые могли бы предоставить эти детали. Даже если они есть, стоимость будет значительно выше. Если стоимость этих деталей вырастет, наша конкурентоспособность ослабнет.»
Отчет о доходах TSL будет опубликован в ближайшее время, затронула ли торговая война электромобили и прогресс Optimus.
Согласно сообщению Reuters, запуск недорогого Model Y от TSL, который изначально планировался на первую половину этого года, был отложен.
После введения 25% пошлины со стороны Трампа на импорт автомобилей и автомобильных запчастей из-за пределов США, производители автомобилей сталкиваются с перспективой роста цен и сбоев в цепочке поставок. Источники сообщают, что из-за пошлины TSL недавно приостановила планы по отправке запчастей для Cybercab и Semi грузовиков из Китая в США.
А также вызывает беспокойство прогресс гуманоидного робота Optimus, Tesla изначально планировала запустить массовое производство тысяч единиц Optimus в 2025 году, но большинство деталей также импортируется из Китая, инвесторы будут внимательно следить за телефонной конференцией по отчету Tesla за первый квартал 2025 года, которая состоится завтра.
Эта статья: Изменения в индустрии гуманоидных роботов? Китайская цепочка поставок доминирует, США могут оказаться в ловушке тарифной конкуренции! Впервые опубликовано в Chain News ABMedia.