Análise profunda sobre a entrada de Jia Yueting no RWA, quem é o novo diretor por trás do velho ator?

Autor: Ethan; Editor: Hao Fangzhou

Produzido | Odaily Planet Daily (ID: o-daily)

No dia 17 de julho, quando Jia Yueting estava em um estacionamento no telhado de um edifício no centro de Los Angeles, sob a luz e o vento quente da tarde, falando com confiança sobre o mais recente carro elétrico da FF, o FX Super One, talvez ele já estivesse planejando silenciosamente o próximo ato. Quem diria que o "carro" ainda estava flutuando no ar, enquanto o roteiro do Sr. Jia já havia mudado para - Ecossistema Web3.

No dia 22 de julho, a FF Lightning anunciou uma parceria estratégica com a plataforma de infraestrutura de ativos digitais HabitTrade. Como esperado, o chefe Jia mais uma vez ativou o modo de "saída de conceitos", lançando de uma vez uma série deslumbrante de termos: "EAI Mobilidade + Web3 + Blockchain + Cripto + Stablecoin", e proclamou que pretende criar uma "fusão de valor" que conecte "Web2 & Web3", "on-chain & off-chain", "realidade & virtual". De fato, é uma declaração digna do guru do empreendedorismo em PPT.

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RWA não é algo que se faz à vontade: o que é que o FF realmente pode "ir para a cadeia"?

RWA, que significa Real World Asset, soa como um termo sofisticado, mas na verdade fala sobre uma questão bastante simples: mover ativos valiosos do mundo físico para a blockchain para negociação e circulação. Em outras palavras, a equipe do projeto deve apresentar "coisas que realmente têm valor" no mundo real - pode ser imóveis, direitos de crédito, contas a receber, ouro, obras de arte, mas deve atender a dois pré-requisitos: ter direitos legais e uma trajetória de rendimento clara.

Então a pergunta é: o que a FF realmente pretende usar como ativo para contar a história do RWA?

É aquela fábrica de Hanford? Não conseguiu atingir a produção total há muitos anos, e até mesmo o mundo externo questiona se a água, eletricidade e internet estão disponíveis; é o FF 91? As entregas são escassas, e as perdas por carro são impressionantes; ou são aqueles "carros conceito do futuro" que são lançados todos os anos, adiados todos os anos, e agora nem mesmo a conta oficial se atreve a escrever uma data de entrega?

Nenhum deles. Neste momento, a única coisa que ainda pode ser "colocada na blockchain" na FF são as mais de 10 mil pré-encomendas. Não se deixe enganar pelo número pequeno; em uma empresa como a FF, é um dos poucos "ativos que contam uma história". Embora essas encomendas ainda não tenham sido entregues e não tenham a natureza legal de contas a receber, elas representam um potencial "fluxo de caixa futuro", que no contexto financeiro tradicional é considerado um "ativo contingente" — não pode ser contabilizado, mas pode ser embalado.

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Ou seja, se Jia Yueting realmente quiser fazer RWA, a solução mais realista seria: agrupar mais de 10.000 pré-encomendas em um "pool de ativos de direitos de receita futura", que seria estruturado e projetado pelo RWA Group, e vendido ao público através da plataforma HabitTrade.

À primeira vista, isso é chamado de "tokenização de receitas futuras"; mas, de forma mais essencial, é um financiamento do "dinheiro para fabricar carros" através da "promessa de vender carros". Lógica e emocionalmente, é um ciclo fechado: confie em mim, me dê dinheiro; quando eu produzir em massa, eu te devolvo os lucros.

Isso soa muito a Jia Yueting, e também muito a Web3.

(A análise e interpretação deste modo baseiam-se na hipótese de que "FF irá colocar as pré-encomendas na blockchain.")

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Quem é o verdadeiro diretor? O que HabitTrade e RWA Group realmente querem?

Se os pedidos antecipados são o roteiro deste jogo RWA, então HabitTrade e RWA Group são os verdadeiros "diretores" e "cenógrafos" por trás das cenas. Para entender como essa peça foi projetada, é preciso primeiro ver o que eles realmente fazem e em que tipo de papéis cada um é especializado.

HabitTrade: o "autocarro de shuttle" do mercado de stablecoins

De acordo com as informações públicas, a HabitTrade é uma "corretora global multi-mercado" registrada nas Ilhas Cayman, mas ao acessar seu site ou página do aplicativo, percebe-se que não se trata de uma plataforma de negociação de ações no sentido tradicional. Sua maior característica é usar stablecoins como USDT como entrada de depósito, estabelecendo um canal on-chain e off-chain entre ações dos EUA, ações de Hong Kong, ETFs e ativos criptográficos.

O que isso significa? Em termos simples: você pode usar USDT para comprar ações de Hong Kong, e também pode converter os lucros das ações dos EUA de volta para ativos na blockchain. Para aqueles que buscam flexibilidade e conformidade, esse "conector de ativos fora da cadeia × liquidez de stablecoin" é exatamente o que eles desejam.

A chave é: HabitTrade não é apenas uma porta de entrada, é também uma "plataforma de execução". Ela já ajudou a U-Power a fazer uma tentativa de financiamento híbrido de "ações + tokens", com um esquema quase idêntico à ideia de tokenização de pré-encomendas da FF - os ativos subjacentes permanecem os mesmos, apenas a embalagem financeira é alterada, atraindo um grupo de especuladores de criptomoedas dispostos a apostar com USDT.

Portanto, Jia Yueting desta vez juntou-se à HabitTrade, não é um acaso, é uma reprodução do script dos antecessores.

RWA Group: A transformação de NFT para finanças estruturadas

Veja outro parceiro - RWA Group. Este nome pode não ser muito conhecido, mas seu "antecessor" você pode ter ouvido falar: NFT China. Isso mesmo, aquele projeto Web3 que se destacou durante o mercado em alta de NFT em 2021, agora se transformou em "especialista em tokenização RWA".

Essa transformação pode parecer um pouco apressada, mas na verdade é muito precisa: eles não estão interessados em fazer ativos, mas sim em ser "embaladores de ativos". O RWA Group é especializado em design estrutural, legislação transfronteiriça e conformidade técnica; em outras palavras, eles ajudam você a "contar a história" e a "limpar as coisas". Não é necessário que a FF realmente produza quantidades significativas de veículos, apenas precisa que a FF forneça um modelo de "fluxo de caixa previsível para o futuro"; o restante da estrutura de camadas, modelo de rendimento, emissão de Tokens e vinculação na blockchain podem ser organizados e resolvidos.

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Neste momento, a configuração desta peça torna-se clara: a FF fornece o material da história (pré-encomendas); o RWA Group é responsável pelo design da estrutura narrativa e do modelo de emissão; a HabitTrade oferece o canal de negociação e os compradores de USDT. Tudo isso indica que não se trata de uma "dança caótica em cadeia" feita pela FF sozinha, mas sim de um projeto narrativo financeiro "minuciosamente desenhado".

A sua cor de fundo não é um sonho, nem é o idealismo da indústria, mas sim uma lógica de arbitragem estrutural precisa.

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Autoajuda? Festa? Pisar em minas? O experimento RWA da FF é realmente confiável?

Quando olhamos para este modelo RWA, à primeira vista, ele realmente forma um ciclo lógico: Jia Yueting trocou a "promessa de vender carros no futuro" pelo financiamento atual em USDT, prometendo retribuir os investidores no futuro na forma de "tokens de direitos de receita". Mas para o mundo cripto, essa abordagem não é estranha, podemos até dizer que é bem familiar. Resumindo em uma gíria: "Futurismo + Tokenização + Liquidez = Prémio narrativo de curto prazo".

Então, este método de jogo é confiável? Vamos analisá-lo de três ângulos:

Primeiro, a estrutura de curto prazo está a funcionar, a narrativa impulsiona a especulação.

Desde que a ordem pré-venda exista de forma genuína e haja registros de pagamento, o RWA Group pode agrupá-la como um "pool de ativos de fluxo de caixa futuro" e, em seguida, fazer um mapeamento de tokens com base na proporção de "direitos de receita esperada", emitindo-os na blockchain para os investidores. A HabitTrade possui um sistema completo de troca de stablecoins, permitindo uma listagem sem dor, com pares de negociação em USDT, e ainda é possível adicionar um incentivo de LP para atrair rapidamente os primeiros participantes do mercado.

Empresas listadas + pré-encomendas + expectativa de airdrop, essas três estratégias são suficientes para ativar uma onda de sentimento de mercado de curto prazo.

Portanto, há uma possibilidade de sucesso nesta questão em um sentido especulativo - não se trata de um produto, mas sim de "FOMO + emoções + narrativa".

Em segundo lugar, há dúvidas sobre os ativos subjacentes, isto não é RWA, é "crowdfunding emocional"

Se você olhar mais de perto, descobrirá que os chamados ativos subjacentes fornecidos pela FF - 10.000 pré-encomendas - na verdade, não têm proteção legal, não são executáveis legalmente e não têm capacidade confirmada de realização de lucros. Em termos simples, não é uma conta a receber que pode ser avaliada e resgatada, mas sim uma "declaração de compromisso baseada na confiança". O que você está comprando não é o fluxo de caixa das encomendas, mas sim o crédito de Jia Yueting, a capacidade da FF de fabricar automóveis e a imaginação coletiva do mercado sobre a "entrega na próxima semana".

Isto não é a tokenização de "ativos do mundo real", mas sim a tokenização de "visões e crenças". Se permitirmos que essa operação se expanda indefinidamente, os RWA deixarão de ser uma ponte para ativos tradicionais e se transformarão em uma máquina de embalagem de narrativas e especulação. Uma vez que os participantes não estão investindo em ativos, mas sim "investindo no esforço dos outros", então este jogo se aproximará do ponto crítico de uma pirâmide.

Finalmente, dançar RWA sob a sombra da regulamentação da SEC não é uma pequena risco.

Não se esqueça de que a FF é uma empresa pública listada na Nasdaq. Isso significa que, independentemente de qual nova história se conte na cadeia, não se pode escapar da vigilância do sistema regulatório financeiro tradicional.

Atualmente, a FF está sob revisão da SEC devido a problemas de divulgação financeira nos anos anteriores. A Comissão de Valores Mobiliários dos EUA enviou uma carta de aviso a Jia Yueting e ao CEO Wang Jiawei, podendo iniciar procedimentos de execução. E enquanto esta investigação ainda não foi concluída, a FF anunciou com grande alarde uma colaboração com a HabitTrade no âmbito do Web3, envolvendo financiamento tokenizado, o que, sem dúvida, aumenta a sensibilidade regulatória de todo o projeto. (Detalhes recomendados: "Jia Yueting, que acabou de levantar 700 milhões, está prestes a ser "capturado"?" ( ))

Embora a FF ainda não tenha lançado nenhum Token ou plano de venda de tokens de forma clara, uma vez que no futuro envolva a conversão de "pré-encomendas" em capital e a angariação de fundos junto de cidadãos americanos, poderá tocar na linha vermelha de regulamentação da SEC sobre "emissão de valores mobiliários não registados".

Isto não é inovação marginal, mas sim uma tentativa de equilibrar-se na intersecção entre as finanças tradicionais e as criptomoedas, assumindo a identidade de uma empresa listada.

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Qual é a conclusão?

A curto prazo pode conseguir, depende da especulação. A médio prazo pode haver problemas, devido à regulamentação. A longo prazo, para saber se consegue, precisamos voltar a uma questão fundamental: será que a FF consegue realmente entregar o carro?

Se não for possível, essa inovação financeira na cadeia não passará de um velho sonho embrulhado em Token.

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Conclusão: Este é o futuro dos RWA, ou o velho caminho de Jia Yueting?

O fim da inovação financeira não é a liquidez, mas sim a confiança. E o FF de Jia Yueting é, precisamente, a existência mais contraditória nesse caminho: ele entende perfeitamente a narrativa, mas sempre tropeça na hora de cumprir; ele está sempre na crista da onda do capital, mas nunca consegue sustentar as promessas de entrega por trás da onda.

Desta vez, ele tentou ressuscitar uma "corrida de fé" que vai do Nasdaq ao Web3 sob o nome de RWA: transformar o futuro da produção em massa de automóveis em tokens; transformar o dinheiro pré-pago dos usuários em ativos circulantes nas mãos dos investidores; colocar um modelo de negócio de alto risco, incerto e totalmente dependente de narrativas sob a camada de finanças on-chain - continuar a contar histórias.

Mas RWA não é um refúgio no mundo das criptomoedas, é uma ponte de "ativos off-chain + confiança on-chain". Uma vez que de um lado da ponte estão PPT nebulosos e do outro lado estão os Tokens que precisam ser resgatados, essa ponte não vai longe e também não suportará peso.

No fim das contas, esta não é uma vitória do RWA, nem uma vitória do Web3, mas sim mais uma tentativa de Jia Yueting na arte de "como contar um futuro que pode ser monetizado". Ele pode ter sucesso, fazendo o preço das ações da FFAI viver mais uma rodada, garantindo mais alguns meses de tempo de sobrevivência de capital para si mesmo; ele também pode falhar, levando a SEC a dar mais um golpe forte, transformando a interface entre Web3 e TradFi numa nova zona de teste regulatória. Mas independentemente do resultado, ele conquistou a parte que mais domina: atenção, tráfego, e um grupo de fiéis dispostos a apostar nele mais uma vez.

Para Jia Yueting, este ainda é o roteiro que ele mais conhece, apenas mudaram-se os palcos.

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