El presidente Donald Trump dijo que planea reducir eventualmente los enormes aranceles comerciales sobre China, pero no en este momento, porque el comercio entre los dos países ha llegado básicamente a un alto. Hizo el comentario durante una entrevista en Meet the Press de NBC con Kristen Welker que se emitió el domingo.
"En algún momento, voy a bajarlos, porque de lo contrario, nunca podrías hacer negocios con ellos, y ellos quieren hacer negocios con mucha fuerza", dijo Trump.
Los EE. UU., bajo Trump, ya han impuesto aranceles a las importaciones chinas de hasta el 145%, mientras que China respondió con un 125% a los productos estadounidenses.
El estancamiento ha reducido la actividad comercial entre las dos economías más grandes del mundo, ha enviado advertencias a través de los mercados y podría aumentar el precio de productos esenciales como equipos de fabricación, ropa y juguetes que la gente en EE. UU. compra regularmente. La información fue reportada por CNBC.
Los minoristas detienen pedidos a medida que las fábricas paralizan la producción
Trump lanzó los nuevos aranceles el 2 de abril, comenzando con un impacto del 34% en los productos que vienen de China. La Casa Blanca luego aumentó esa cifra al 145%.
Una vez que esos números cayeron, los minoristas estadounidenses inmediatamente pausaron los pedidos. Muchas fábricas chinas congelaron operaciones debido a la incertidumbre. Eso es lo que varias empresas le dijeron a CNBC durante las entrevistas.
Algunas fábricas han comenzado a reanudar la producción, pero solo porque están preocupadas por perder la temporada de compras. "Si no empiezas a producir en las próximas semanas, comenzarás a perder el Black Friday y la Navidad", dijo Cameron Johnson, socio senior de Tidalwave Solutions, con sede en Shanghai.
Johnson añadió que “ambas partes están tratando de ser flexibles hasta cierto punto” y destacó que reiniciar las cadenas de suministro después de una parada total es mucho más difícil que mantenerlas en funcionamiento.
Muchos compradores estadounidenses trataron de eludir los aranceles acumulando inventario a finales del año pasado, cuando esperaban que Donald Trump volviera a la oficina y aumentara los derechos de aduana. Ese movimiento impulsó temporalmente las exportaciones chinas.
Los envíos desde China a EE. UU. en marzo aumentaron un 9.1% en comparación con el mismo mes del año pasado. Al mismo tiempo, las importaciones de EE. UU. desde China cayeron un 9.5% interanual. Estas cifras se basaron en los cálculos de CNBC a partir de datos oficiales de aduanas.
Pero esos movimientos iniciales se han desvanecido. La cantidad de buques portacontenedores que se dirigen de China a EE. UU. ha caído drásticamente en las últimas semanas, según Morgan Stanley, que rastrea el tráfico de envío.
Entre el 14 de abril y el 5 de mayo, el número de viajes de carga cancelados aumentó 14 veces en comparación con el período del 10 de marzo al 7 de abril. Esa caída repentina indica que la carga anticipada está disminuyendo rápidamente.
China mira hacia las conversaciones mientras colapsan los pedidos de exportación
Durante la entrevista, Trump señaló la debilidad económica dentro de China como prueba de que su campaña de presión está funcionando. Dijo que la actividad fabril de China ha caído en la peor desaceleración desde 2023.
El índice oficial de gerentes de compras mostró que los nuevos pedidos de exportación alcanzaron el nivel más bajo desde diciembre de 2022, y fue la mayor caída desde abril de ese año, cuando Shanghái fue cerrado debido al COVID.
Aún así, Trump dijo que China hizo algunas declaraciones "positivas" recientemente. Dijo que cualquier acuerdo entre las dos partes tendría que ser "justo". El viernes, el Ministerio de Comercio de China dijo que está "evaluando actualmente" la opción de negociaciones comerciales con EE. UU. Esta fue la primera vez desde que se anunciaron los nuevos aranceles que Pekín sugirió que las conversaciones podrían ser posibles.
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Trump dice que reducirá los aranceles a China "en algún momento"
El presidente Donald Trump dijo que planea reducir eventualmente los enormes aranceles comerciales sobre China, pero no en este momento, porque el comercio entre los dos países ha llegado básicamente a un alto. Hizo el comentario durante una entrevista en Meet the Press de NBC con Kristen Welker que se emitió el domingo.
"En algún momento, voy a bajarlos, porque de lo contrario, nunca podrías hacer negocios con ellos, y ellos quieren hacer negocios con mucha fuerza", dijo Trump.
Los EE. UU., bajo Trump, ya han impuesto aranceles a las importaciones chinas de hasta el 145%, mientras que China respondió con un 125% a los productos estadounidenses.
El estancamiento ha reducido la actividad comercial entre las dos economías más grandes del mundo, ha enviado advertencias a través de los mercados y podría aumentar el precio de productos esenciales como equipos de fabricación, ropa y juguetes que la gente en EE. UU. compra regularmente. La información fue reportada por CNBC.
Los minoristas detienen pedidos a medida que las fábricas paralizan la producción
Trump lanzó los nuevos aranceles el 2 de abril, comenzando con un impacto del 34% en los productos que vienen de China. La Casa Blanca luego aumentó esa cifra al 145%.
Una vez que esos números cayeron, los minoristas estadounidenses inmediatamente pausaron los pedidos. Muchas fábricas chinas congelaron operaciones debido a la incertidumbre. Eso es lo que varias empresas le dijeron a CNBC durante las entrevistas.
Algunas fábricas han comenzado a reanudar la producción, pero solo porque están preocupadas por perder la temporada de compras. "Si no empiezas a producir en las próximas semanas, comenzarás a perder el Black Friday y la Navidad", dijo Cameron Johnson, socio senior de Tidalwave Solutions, con sede en Shanghai.
Johnson añadió que “ambas partes están tratando de ser flexibles hasta cierto punto” y destacó que reiniciar las cadenas de suministro después de una parada total es mucho más difícil que mantenerlas en funcionamiento.
Muchos compradores estadounidenses trataron de eludir los aranceles acumulando inventario a finales del año pasado, cuando esperaban que Donald Trump volviera a la oficina y aumentara los derechos de aduana. Ese movimiento impulsó temporalmente las exportaciones chinas.
Los envíos desde China a EE. UU. en marzo aumentaron un 9.1% en comparación con el mismo mes del año pasado. Al mismo tiempo, las importaciones de EE. UU. desde China cayeron un 9.5% interanual. Estas cifras se basaron en los cálculos de CNBC a partir de datos oficiales de aduanas.
Pero esos movimientos iniciales se han desvanecido. La cantidad de buques portacontenedores que se dirigen de China a EE. UU. ha caído drásticamente en las últimas semanas, según Morgan Stanley, que rastrea el tráfico de envío.
Entre el 14 de abril y el 5 de mayo, el número de viajes de carga cancelados aumentó 14 veces en comparación con el período del 10 de marzo al 7 de abril. Esa caída repentina indica que la carga anticipada está disminuyendo rápidamente.
China mira hacia las conversaciones mientras colapsan los pedidos de exportación
Durante la entrevista, Trump señaló la debilidad económica dentro de China como prueba de que su campaña de presión está funcionando. Dijo que la actividad fabril de China ha caído en la peor desaceleración desde 2023.
El índice oficial de gerentes de compras mostró que los nuevos pedidos de exportación alcanzaron el nivel más bajo desde diciembre de 2022, y fue la mayor caída desde abril de ese año, cuando Shanghái fue cerrado debido al COVID.
Aún así, Trump dijo que China hizo algunas declaraciones "positivas" recientemente. Dijo que cualquier acuerdo entre las dos partes tendría que ser "justo". El viernes, el Ministerio de Comercio de China dijo que está "evaluando actualmente" la opción de negociaciones comerciales con EE. UU. Esta fue la primera vez desde que se anunciaron los nuevos aranceles que Pekín sugirió que las conversaciones podrían ser posibles.
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