Sebuah kelompok yang mewakili General Motors, Ford, dan induk Chrysler Stellantis mengungkapkan kekhawatiran tentang kesepakatan perdagangan yang dapat mengurangi tarif impor mobil dari Jepang menjadi 15% sementara membiarkan tarif impor dari Kanada dan Meksiko tetap 25%.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
14 Suka
Hadiah
14
5
Bagikan
Komentar
0/400
StableBoi
· 16jam yang lalu
Sudah hampir bangkrut masih memikirkan tarif
Lihat AsliBalas0
FlatTax
· 16jam yang lalu
Kembali melakukan perlakuan berbeda?
Lihat AsliBalas0
MEVHunterZhang
· 17jam yang lalu
Persaingan di industri otomotif semakin meningkat.
Lihat AsliBalas0
RugpullTherapist
· 17jam yang lalu
Tsk tsk, perusahaan mobil dalam negeri mulai menunjukkan sikap lemah lagi.
Lihat AsliBalas0
FrogInTheWell
· 17jam yang lalu
Siapa yang masih mau mobil asing, orang Tianlong di ibu kota lewat.
Sebuah kelompok yang mewakili General Motors, Ford, dan induk Chrysler Stellantis mengungkapkan kekhawatiran tentang kesepakatan perdagangan yang dapat mengurangi tarif impor mobil dari Jepang menjadi 15% sementara membiarkan tarif impor dari Kanada dan Meksiko tetap 25%.