Il reste deux semaines avant la date limite fixée par le président Donald Trump pour finaliser les accords commerciaux avec les principaux partenaires. L’objectif est d’éviter l’augmentation des tarifs douaniers prévue pour le 9 juillet, appelé « Jour de la Libération ». Après cette date, les pays sans accord sont confrontés à des droits de douane supérieurs au taux actuel de 10 %. À ce jour, seul le Royaume-Uni a obtenu un accord qui maintient le taux de réciprocité de 10 %. L’accord n’aborde toutefois pas les questions principales, telles que les droits de douane de 25 % sur l’acier, qui existent toujours.
État et défis dans les négociations commerciales entre les États-Unis et l'Union européenne
Les pourparlers commerciaux entre les États-Unis et l'Union Européenne sont en cours, mais sont compliqués. Bloomberg rapporte que le meilleur espoir est de trouver des principes généraux pour prolonger les discussions. Le président Trump a critiqué ces discussions, menaçant d'imposer des tarifs unilatéraux si les pourparlers échouent. L'UE envisage d'accepter une certaine asymétrie tarifaire ou de répondre par des contre-mesures. Ces contre-mesures viseraient à corriger les déséquilibres commerciaux entre les deux parties.
Problèmes clés dans les discussions commerciales en cours entre les États-Unis et l'Inde et entre les États-Unis et le Vietnam
L'Inde et les États-Unis sont toujours en négociation, espérant conclure un accord intérimaire plus tôt que prévu. Cependant, des différences persistent, notamment sur les produits agricoles et les semences génétiquement modifiées. Les États-Unis souhaitent accéder au marché indien pour les semences OGM, ce qu'Inde n'est pas prête à concéder. L'Inde cherche également des exemptions des tarifs réciproques et des droits sectoriels spécifiques. Le Premier ministre indien Narendra Modi a manqué une occasion de faire avancer les discussions lorsque Donald Trump a quitté le sommet du G7 plus tôt.
Le Vietnam poursuit activement un accord commercial avec les États-Unis, dirigé par le chef du Parti communiste To Lam. Sa délégation vise à obtenir des accords impliquant des achats accrus de produits américains comme les avions Boeing. Les négociateurs seraient proches d’un accord-cadre sur le commerce. Le Vietnam fait pression pour des droits de douane compris entre 20 % et 25 % afin de maintenir une certaine protection. Cet équilibre reflète les efforts du Vietnam pour accéder aux marchés américains tout en préservant le contrôle tarifaire.
Les négociations commerciales entre le Japon et la Corée du Sud sur les droits de douane automobiles
Les négociations commerciales entre les États-Unis et le Japon font face à des défis, notamment autour des tarifs douaniers sur les automobiles et des déficits commerciaux. Le gouvernement du Premier ministre Shigeru Ishiba s'attend à des négociations prolongées, car aucun accord n'a été conclu lors du sommet du G7. Malgré plusieurs discussions, Donald Trump et Ishiba restent divisés sur les tarifs des voitures. Les tarifs de Trump doivent augmenter sur les voitures japonaises à 24 %, s'ajoutant aux droits existants. Le leader de l'opposition, Yoshihiko Noda, a déclaré qu'aucun consensus n'a été atteint dans ces discussions.
La Corée du Sud a fait des progrès limités avec les États-Unis sur les exemptions tarifaires pour les voitures et l'acier. Le nouveau ministre du Commerce, Yeo Han-koo, a rencontré des responsables américains fin juin pour demander un allègement des tarifs de 25 %. Ces tarifs menacent l'économie orientée vers l'exportation de la Corée du Sud, déjà sous pression. Une réunion prévue entre le président Lee Jae Myung et Donald Trump a été annulée lorsque Trump a quitté le sommet plus tôt. Cette annulation ajoute de l'incertitude au calendrier des négociations commerciales en cours.
Négociations commerciales et efforts de réduction des tarifs avec d'autres nations
La Thaïlande, la Malaisie, la Suisse, le Canada et le Mexique sont également engagés dans des pourparlers pour réduire les droits de douane. La Thaïlande cherche à réduire l’exposition aux droits de douane de 36% à 10% en négociant des propositions détaillées. Le Premier ministre malaisien Anwar Ibrahim a souligné que 60 % de ses exportations de semi-conducteurs étaient destinées aux États-Unis. La Suisse cherche à accéder aux marchés agricoles, mais est confrontée à des problèmes après la surveillance de la monnaie américaine. Le Canada vise à éviter les hausses des tarifs sur l’acier et l’aluminium avant la mi-juillet. Le Mexique s’efforce de supprimer les droits de douane de 50 % imposés par Donald Trump sur les importations d’acier, ce qui montre l’impact mondial de ces droits de douane. À l’approche de la date limite, les droits de douane imposés par le président Trump auront une incidence importante sur les relations commerciales mondiales. Bien que des progrès subsistent, les questions non résolues et les récents départs du sommet augmentent l’incertitude. Le résultat influencera les flux commerciaux et les partenariats des États-Unis dans le monde entier.
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Les négociations commerciales de Trump entrent dans un compte à rebours critique de deux semaines pour des accords.
Il reste deux semaines avant la date limite fixée par le président Donald Trump pour finaliser les accords commerciaux avec les principaux partenaires. L’objectif est d’éviter l’augmentation des tarifs douaniers prévue pour le 9 juillet, appelé « Jour de la Libération ». Après cette date, les pays sans accord sont confrontés à des droits de douane supérieurs au taux actuel de 10 %. À ce jour, seul le Royaume-Uni a obtenu un accord qui maintient le taux de réciprocité de 10 %. L’accord n’aborde toutefois pas les questions principales, telles que les droits de douane de 25 % sur l’acier, qui existent toujours.
État et défis dans les négociations commerciales entre les États-Unis et l'Union européenne
Les pourparlers commerciaux entre les États-Unis et l'Union Européenne sont en cours, mais sont compliqués. Bloomberg rapporte que le meilleur espoir est de trouver des principes généraux pour prolonger les discussions. Le président Trump a critiqué ces discussions, menaçant d'imposer des tarifs unilatéraux si les pourparlers échouent. L'UE envisage d'accepter une certaine asymétrie tarifaire ou de répondre par des contre-mesures. Ces contre-mesures viseraient à corriger les déséquilibres commerciaux entre les deux parties.
Problèmes clés dans les discussions commerciales en cours entre les États-Unis et l'Inde et entre les États-Unis et le Vietnam
L'Inde et les États-Unis sont toujours en négociation, espérant conclure un accord intérimaire plus tôt que prévu. Cependant, des différences persistent, notamment sur les produits agricoles et les semences génétiquement modifiées. Les États-Unis souhaitent accéder au marché indien pour les semences OGM, ce qu'Inde n'est pas prête à concéder. L'Inde cherche également des exemptions des tarifs réciproques et des droits sectoriels spécifiques. Le Premier ministre indien Narendra Modi a manqué une occasion de faire avancer les discussions lorsque Donald Trump a quitté le sommet du G7 plus tôt.
Le Vietnam poursuit activement un accord commercial avec les États-Unis, dirigé par le chef du Parti communiste To Lam. Sa délégation vise à obtenir des accords impliquant des achats accrus de produits américains comme les avions Boeing. Les négociateurs seraient proches d’un accord-cadre sur le commerce. Le Vietnam fait pression pour des droits de douane compris entre 20 % et 25 % afin de maintenir une certaine protection. Cet équilibre reflète les efforts du Vietnam pour accéder aux marchés américains tout en préservant le contrôle tarifaire.
Les négociations commerciales entre le Japon et la Corée du Sud sur les droits de douane automobiles
Les négociations commerciales entre les États-Unis et le Japon font face à des défis, notamment autour des tarifs douaniers sur les automobiles et des déficits commerciaux. Le gouvernement du Premier ministre Shigeru Ishiba s'attend à des négociations prolongées, car aucun accord n'a été conclu lors du sommet du G7. Malgré plusieurs discussions, Donald Trump et Ishiba restent divisés sur les tarifs des voitures. Les tarifs de Trump doivent augmenter sur les voitures japonaises à 24 %, s'ajoutant aux droits existants. Le leader de l'opposition, Yoshihiko Noda, a déclaré qu'aucun consensus n'a été atteint dans ces discussions.
La Corée du Sud a fait des progrès limités avec les États-Unis sur les exemptions tarifaires pour les voitures et l'acier. Le nouveau ministre du Commerce, Yeo Han-koo, a rencontré des responsables américains fin juin pour demander un allègement des tarifs de 25 %. Ces tarifs menacent l'économie orientée vers l'exportation de la Corée du Sud, déjà sous pression. Une réunion prévue entre le président Lee Jae Myung et Donald Trump a été annulée lorsque Trump a quitté le sommet plus tôt. Cette annulation ajoute de l'incertitude au calendrier des négociations commerciales en cours.
Négociations commerciales et efforts de réduction des tarifs avec d'autres nations
La Thaïlande, la Malaisie, la Suisse, le Canada et le Mexique sont également engagés dans des pourparlers pour réduire les droits de douane. La Thaïlande cherche à réduire l’exposition aux droits de douane de 36% à 10% en négociant des propositions détaillées. Le Premier ministre malaisien Anwar Ibrahim a souligné que 60 % de ses exportations de semi-conducteurs étaient destinées aux États-Unis. La Suisse cherche à accéder aux marchés agricoles, mais est confrontée à des problèmes après la surveillance de la monnaie américaine. Le Canada vise à éviter les hausses des tarifs sur l’acier et l’aluminium avant la mi-juillet. Le Mexique s’efforce de supprimer les droits de douane de 50 % imposés par Donald Trump sur les importations d’acier, ce qui montre l’impact mondial de ces droits de douane. À l’approche de la date limite, les droits de douane imposés par le président Trump auront une incidence importante sur les relations commerciales mondiales. Bien que des progrès subsistent, les questions non résolues et les récents départs du sommet augmentent l’incertitude. Le résultat influencera les flux commerciaux et les partenariats des États-Unis dans le monde entier.